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[同步帶輪常見問題]同步帶輪齒形設(shè)計(jì)尤為重要！2018年05月10日 17:27: 同步帶傳動(dòng)是由一條內(nèi)周表面設(shè)有等間距齒的環(huán)形皮帶和具有相應(yīng)齒的帶輪所組成，運(yùn)行時(shí)，帶齒與帶輪的齒槽相嚙合傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力，它是綜合了皮帶傳動(dòng)、鏈傳動(dòng)齒輪傳動(dòng)各自優(yōu)點(diǎn)的新型帶傳動(dòng)。隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和市場(chǎng)對(duì)同步帶輪傳動(dòng)機(jī)理認(rèn)識(shí)的深化，同步帶輪齒形設(shè)計(jì)水平也在不斷提高。我國(guó)一直沿用前蘇聯(lián)和歐洲的三圓弧一直線齒形雖然傳動(dòng)性能較好，但設(shè)計(jì)和制造相對(duì)復(fù)雜。美國(guó)摩斯公司推出的采用30度壓力角的漸開線齒形，由其組成的鏈傳動(dòng)稱為HV鏈傳動(dòng)，具有良好的高速傳動(dòng)性能。另一個(gè)顯著的特點(diǎn)是CAD/C; 閱讀（0）標(biāo)簽：

[同步帶輪常見問題]同步帶帶輪的傳動(dòng)設(shè)計(jì)2018年05月10日 16:52: 同步帶輪是一種由鋼，鋁合金，鑄鐵，黃酮等作為原材料，外周設(shè)計(jì)成一圈齒狀的環(huán)形，內(nèi)孔設(shè)計(jì)為圓形孔，D形孔或者是錐形孔的一種齒輪，他可以和同步帶的帶齒進(jìn)行相互嚙合從而進(jìn)行傳動(dòng)。同步帶的傳動(dòng)設(shè)計(jì)的目的是為了確定同步帶輪的型號(hào)，節(jié)距，節(jié)線長(zhǎng)度，中心距，寬度和主動(dòng)輪與從動(dòng)輪的齒數(shù)，直徑等各項(xiàng)參數(shù)。在設(shè)計(jì)中，一般我們已知同步帶所傳動(dòng)時(shí)需要傳遞的功率為Pm，主動(dòng)輪播的轉(zhuǎn)動(dòng)為N，傳動(dòng)比以及對(duì)于中心距離的要求，傳動(dòng)時(shí)的工作條件等等。同步帶傳動(dòng)的設(shè)計(jì)功率Pd：設(shè)K為同步帶輪的載荷修正系數(shù)，; 閱讀（0）標(biāo)簽：

[同步帶輪常見問題]同步帶：同步輪有幾種齒型2018年05月10日 16:12: 同步帶輪有幾種齒型分別根據(jù)不同的工況適用，今天為大家介紹幾種常見的同步帶輪齒型，僅供參考，更多同步帶、同步帶輪信息歡迎咨詢深圳市合發(fā)齒輪機(jī)械。 1、梯形齒同步帶輪可以分為最輕型的MXL型梯形齒同步帶，特輕型的XL型梯形齒同步帶，輕型的L型梯形齒同步帶，重型的H型梯形齒同步帶，特重型的XH型梯形齒同步帶還有特重型的XXH型梯形齒同步帶。 2、特殊齒形同步帶又可以分為最輕型的T2.5型同步帶，輕型T5型同步帶，重型T10型同步帶，最重型T20型同步帶?，F(xiàn)在還有AT5型同步帶，AT; 閱讀（0）標(biāo)簽：

[同步帶輪常見問題]第一屆全國(guó)帶輪和帶標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)同步帶傳動(dòng)分技術(shù)委員會(huì)工作計(jì)劃2018年05月07日 15:48: 同步帶傳動(dòng)同步帶是單面或雙面具有等距齒的環(huán)形傳動(dòng)帶，優(yōu)點(diǎn)是嚴(yán)恪同步無(wú)滑差、傳功效率高、傳動(dòng)準(zhǔn)確、節(jié)能效果好、傳動(dòng)速度范圍大，兼有帶傳動(dòng)、鏈傳動(dòng)、齒輪傳動(dòng)的特點(diǎn)和長(zhǎng)處，發(fā)展較快。在汽車、紡織、煙草機(jī)械等行業(yè)有較大市場(chǎng)，其它方面如糧食機(jī)械、石化機(jī)械、家用電器、辦公機(jī)械等，亦廣泛予以應(yīng)用近年來(lái)，數(shù)控機(jī)床中，同步帶傳動(dòng)的應(yīng)用呈顯著增長(zhǎng)趨勢(shì)。標(biāo)準(zhǔn)化對(duì)于促進(jìn)同步帶傳動(dòng)技術(shù)的應(yīng)用和發(fā)展起著重要的作用。一、發(fā)展現(xiàn)狀1. ISO/TC41基本情況ISO/TC41《帶輪和帶》原設(shè)四個(gè)分委員會(huì)：; 閱讀（0）標(biāo)簽：

[同步帶常見問題]同步帶的精度究竟能達(dá)到多少？2018年05月04日 09:21: 理論上說(shuō)，控制系統(tǒng)是沒有誤差的。加上電機(jī)（現(xiàn)在的數(shù)控機(jī)床幾乎都用伺服電機(jī)）那就有一點(diǎn)誤差，但是這時(shí)候的誤差還是非常小這里面帶的編碼器同時(shí)測(cè)量了電機(jī)達(dá)到的位置和運(yùn)動(dòng)的速度。然后就是外圍機(jī)械部件，如絲杠，蝸輪蝸桿，齒輪尺條，減速機(jī)等等，都是減速裝置，同步帶也是其中一種，就是完全依賴同步帶的數(shù)學(xué)上的減速關(guān)系來(lái)決定位置關(guān)系。這個(gè)從表面上很糊弄人，因?yàn)橥綆菐?font color='red'>齒輪的，感覺轉(zhuǎn)來(lái)轉(zhuǎn)去都沒有錯(cuò)位的感覺。我和菜板在5軸之前做了個(gè)二維的關(guān)節(jié)臂測(cè)量?jī)x就是輸在同步帶傳動(dòng)上。實(shí)際誤差是有的，; 閱讀（0）標(biāo)簽：同步帶的精度

[同步帶常見問題]如何選擇同步帶型號(hào)以及問題分析2018年05月04日 09:10: 同步帶傳動(dòng)是一種綜合了帶傳動(dòng)、鏈傳動(dòng)和齒輪傳動(dòng)優(yōu)點(diǎn)的一種傳動(dòng)方式，它兼有摩擦型帶傳動(dòng)的優(yōu)點(diǎn)，能保持恒定的傳動(dòng)比，而且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，傳動(dòng)平穩(wěn)，能緩沖吸振，可以在大的軸間距和多軸間傳遞動(dòng)力，且其具有造價(jià)低廉、無(wú)需潤(rùn)滑、維護(hù)方便等特點(diǎn)。如何選擇同步帶型號(hào)，這個(gè)是我們經(jīng)常遇到的問題，下面小編詳細(xì)和大家聊聊這個(gè)問題。同步帶的工作面呈齒型號(hào)，是靠帶齒與帶輪齒之間的多齒嚙合來(lái)傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力的一種嚙合傳動(dòng)。帶傳動(dòng)按功能可分為摩擦傳動(dòng)和嚙合傳動(dòng)。摩擦傳動(dòng)型號(hào)包括：平帶傳動(dòng)、V帶傳動(dòng)、多楔帶傳動(dòng); 閱讀（0）標(biāo)簽：

[同步帶輪常見問題]同步帶輪傳動(dòng)的工作原理與特點(diǎn)2018年04月28日 14:53: 同步帶輪傳動(dòng)是通過(guò)中間撓性件傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力的。與齒輪傳動(dòng)相比，具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本低廉、中心距較大等優(yōu)點(diǎn)。因此在工程上得到了廣泛的應(yīng)用。本章主要介紹帶傳動(dòng)的原理、特點(diǎn)、類型、力分析、運(yùn)動(dòng)分析及普通v帶傳動(dòng)設(shè)計(jì)。帶傳動(dòng)是一種常用的機(jī)械傳動(dòng)，由主動(dòng)輪l、從動(dòng)輪2和張緊在兩輪上的環(huán)形帶3所組成。當(dāng)原動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)主動(dòng)輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，由于帶和帶輪間摩擦力的作用，使從動(dòng)輪一起轉(zhuǎn)動(dòng)，并傳遞一定的動(dòng)力。與齒輪傳動(dòng)相比，同步帶輪帶傳動(dòng)的主要優(yōu)點(diǎn)： (1)帶具有良好的撓性和彈性，有緩沖、吸振作用，因此; 閱讀（0）標(biāo)簽：

[同步帶輪常見問題]同步帶輪的主要參數(shù)及相應(yīng)意義2018年04月28日 14:18: 節(jié)省材料和制造成本。然而，小齒輪齒數(shù)太少，會(huì)使同步帶纏繞在同步帶輪上，同時(shí)嚙合的齒數(shù)減少，容易造成同步帶的剪斷。另外，少量的小齒輪齒會(huì)減小同步輪的直徑，當(dāng)帶進(jìn)入皮帶時(shí)，帶的彎曲應(yīng)力增大，從而導(dǎo)致同步帶的彎曲疲勞斷裂。因此，小齒輪的齒數(shù)是有限的，并且使用允許的最小齒數(shù)。隨著帶距的增加，最小齒數(shù)增加，; 閱讀（0）標(biāo)簽：

[同步帶輪常見問題]同步帶同步帶輪的選型2018年04月28日 13:44: 同步帶傳動(dòng)是一種帶齒與帶輪齒槽的嚙合傳動(dòng)。與齒輪嚙合傳動(dòng)相比，它也具有瞬時(shí)速度均勻（即同步性好）和傳動(dòng)效率高的優(yōu)點(diǎn)，但更比齒輪傳動(dòng)速比范圍大、允許線速度高、輪距大、傳動(dòng)噪音小、功率與重量的比值大，且不需潤(rùn)滑、更換方便、價(jià)格低廉。因而得到了廣泛的應(yīng)用。 1、同步帶傳動(dòng)類型的選擇同步帶基本上都已標(biāo)準(zhǔn)化，我國(guó)的同步帶標(biāo)準(zhǔn)GB/T11616-1989和GB/T11362-1989等效于國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)ISO5274-1989。同步帶分兩大類：梯形齒形和弧形齒形。梯形齒同步帶造相對(duì); 閱讀（0）標(biāo)簽：

[同步帶輪常見問題]同步帶輪擋圈的鉚合工藝2018年04月16日 09:40: 在我廠近幾年的新產(chǎn)品開發(fā)中，同步帶傳動(dòng)正以它傳動(dòng)平穩(wěn)、可靠性高、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、制造方便和噪音低等優(yōu)點(diǎn)廣泛直用在新產(chǎn)品的機(jī)械傳動(dòng)中，并不斷替代鏈條傳動(dòng)和齒輪傳動(dòng)，成為紡織機(jī)械中的一種新的傳動(dòng)形式。根據(jù)同步帶傳動(dòng)的特點(diǎn)和使用要求，有些同步帶輪的兩邊必須鉚臺(tái)擋圈(圖1)，以限制同步帶在工作過(guò)程中的左右竄動(dòng)。我廠在進(jìn)行同步帶輪擋圈的鉚合過(guò)程中，不斷摸索和革新，在不增加任何專用設(shè)備的情況下．應(yīng)用旋壓工藝和技術(shù)，在普通臥式車床上使用旋壓工具對(duì)擋圈進(jìn)行旋壓鉚合，使其鉚合質(zhì)量和強(qiáng)度都超過(guò)設(shè)計(jì)要求; 閱讀（0）標(biāo)簽：

[同步帶輪常見問題]XL型梯形齒同步帶：同步輪有幾種齒型2018年04月09日 11:01: 同步帶輪有幾種齒型分別根據(jù)不同的工況適用，今天為大家介紹幾種常見的同步輪齒型，僅供參考，更多同步帶、同步帶輪信息歡迎咨詢深圳市合發(fā)齒輪機(jī)械。 1、梯形齒同步輪可以分為最輕型的MXL型梯形齒同步帶，特輕型的XL型梯形齒同步帶，輕型的L型梯形齒同步帶，重型的H型梯形齒同步帶，特重型的XH型梯形齒同步帶還有特重型的XXH型梯形齒同步帶。 2、特殊齒形同步帶又可以分為最輕型的T2.5型同步帶，輕型T5型同步帶，重型T10型同步帶，最重型T20型同步帶?，F(xiàn)在還有AT5型同步; 閱讀（0）標(biāo)簽：

[同步帶輪常見問題]同步帶輪規(guī)格選擇好壞2018年04月02日 16:44: 怎么辨認(rèn)？同步輪的好壞這里凱迪斯泰齒輪機(jī)械有限公司就整理了一些出來(lái)供大家參考。同步帶輪規(guī)格這里整理的同步帶輪規(guī)格和參數(shù)，以便讓大家能更好的選擇自己需要的很多人都問我怎樣選擇同步帶輪的好壞。同步帶輪規(guī)格一、T型齒同步帶輪規(guī)格型號(hào) T2.5T5T10T20A T5A T10A T20 二、T型齒同步帶輪參數(shù)含義例如： 25-T5-30W 齒數(shù)：25 型號(hào)：T5 所使用同步帶寬度代號(hào)：30mm 輪型代號(hào)：W另外輪型有：A SBSA FBF HTD2M3M5M8M14M20M; 閱讀（0）標(biāo)簽：

[同步帶輪常見問題]同步帶輪規(guī)格2018年03月26日 10:36: 同步帶輪規(guī)格: ①梯形齒②T 型同步帶輪③HTD(STD) 同步帶輪東莞永滔齒輪加工廠是齒輪加工,非標(biāo)齒輪,同步輪, 蝸輪蝸桿,塑膠齒輪東莞非標(biāo)齒輪加工廠，公司是ISO9001質(zhì)量認(rèn)證體系和計(jì)量保證確認(rèn)證書企業(yè)。公司秉著“團(tuán)結(jié)、務(wù)實(shí)、奮進(jìn)、創(chuàng)新”的企業(yè)精神，憑借豐富的管理經(jīng)驗(yàn)、高素質(zhì)的科技隊(duì)伍、訓(xùn)練有素的職工隊(duì)伍、優(yōu)良的設(shè)備不斷為客戶提供和創(chuàng)造優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和滿意的服務(wù)，不斷為社會(huì)貢獻(xiàn)一份責(zé)任。; 閱讀（0）標(biāo)簽：

[行業(yè)動(dòng)態(tài)]iHF齒輪學(xué)院及標(biāo)準(zhǔn)品品牌發(fā)布會(huì)邀請(qǐng)2018年03月24日 17:40: iHF齒輪學(xué)院及標(biāo)準(zhǔn)品品牌發(fā)布會(huì)邀請(qǐng) 1 問：為什么成立“iHF齒輪學(xué)院”？答：“IHF齒輪學(xué)院”是合發(fā)齒輪主導(dǎo)規(guī)劃和建立的項(xiàng)目，旨在提升傳動(dòng)行業(yè)在職工程師職業(yè)技能水平，解決產(chǎn)品研發(fā)技術(shù)難點(diǎn)及短板；同時(shí)解決企業(yè)人才培養(yǎng)問題。 2 問：“iHF齒輪學(xué)院”對(duì)我或企業(yè)有什么好處？答：①提升工程師專業(yè)技能，縮短產(chǎn)品研發(fā)周; 閱讀（0）標(biāo)簽：

[行業(yè)動(dòng)態(tài)]iHF齒輪學(xué)院及標(biāo)準(zhǔn)品品牌發(fā)布會(huì)邀請(qǐng)2018年03月24日 17:40: iHF齒輪學(xué)院及標(biāo)準(zhǔn)品品牌發(fā)布會(huì)邀請(qǐng) 1 問：為什么成立“iHF齒輪學(xué)院”？答：“IHF齒輪學(xué)院”是合發(fā)齒輪主導(dǎo)規(guī)劃和建立的項(xiàng)目，旨在提升傳動(dòng)行業(yè)在職工程師職業(yè)技能水平，解決產(chǎn)品研發(fā)技術(shù)難點(diǎn)及短板；同時(shí)解決企業(yè)人才培養(yǎng)問題。 2 問：“iHF齒輪學(xué)院”對(duì)我或企業(yè)有什么好處？答：①提升工程師專業(yè)技能，縮短產(chǎn)品研發(fā)周; 閱讀（0）標(biāo)簽：

[同步帶輪常見問題]如何計(jì)算同步帶輪的規(guī)格直徑2018年03月23日 10:08: 如何計(jì)算同步帶輪規(guī)格直徑？在機(jī)械設(shè)計(jì)工作中，經(jīng)常會(huì)用到同步帶輪、同步帶、齒輪之類的傳動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)件，但是這些標(biāo)準(zhǔn)件的參數(shù)是怎樣的呢？在我們沒有技術(shù)手冊(cè)的情況下，我們?cè)趺床榈较嚓P(guān)的參數(shù)呢？下面就來(lái)簡(jiǎn)單的介紹一下同步帶輪的規(guī)格直徑是怎么計(jì)算的。同步帶輪，顧名思義就是與同步帶相匹配，由同步帶來(lái)帶動(dòng)的零件，同步帶輪一般是由鋼，鋁合金，鑄鐵，黃銅，等材料制造而成。同步帶輪傳動(dòng)是由一根內(nèi)周表面設(shè)有等間距齒的封閉環(huán)形膠帶和相應(yīng)的帶輪所組成。同步帶的內(nèi)孔有圓孔，D形孔，錐形孔等多種孔。同步帶的表; 閱讀（0）標(biāo)簽：

[同步帶輪常見問題]同步帶輪選型規(guī)格型號(hào)2018年03月22日 18:52: 同步帶輪選型一般是由鋼，鋁合金，鑄鐵和黃銅等材料制造而成，所設(shè)計(jì)的內(nèi)孔有圓形孔，D形孔，錐形孔等樣式。這種同步帶輪一般表面都經(jīng)過(guò)本色氧化，發(fā)黑，鍍鋅，鍍彩鋅和高頻淬火等處理。是一種和同步帶能相互嚙合的綜合了帶傳動(dòng)，鏈傳動(dòng)和齒輪傳動(dòng)的各自優(yōu)點(diǎn)的一種新型傳動(dòng)模式的零件。同步帶輪由于齒形的不同可以分為英制的MXL、XL、L、H，和公制的S2M、S3M、S4M、S5M、S8M以及T2.5、T5、T10。按照齒形的不同，所選購(gòu)的同步帶輪標(biāo)準(zhǔn)也就大不相同，下面我們可以看一下以; 閱讀（0）標(biāo)簽：

[行業(yè)動(dòng)態(tài)]慶賀“中國(guó)品牌日”標(biāo)識(shí)出爐，積極響應(yīng)號(hào)召創(chuàng)品牌2018年03月22日 17:07: 2017年5月10日，中國(guó)品牌日設(shè)立當(dāng)天，合發(fā)齒輪創(chuàng)始人曹小林總經(jīng)理正好參與一個(gè)品牌課程培訓(xùn)。國(guó)家積極開展品牌之路建設(shè)，更堅(jiān)定了深圳市合發(fā)齒輪創(chuàng)牌的決心。 “中國(guó)品牌日”標(biāo)識(shí)出爐。國(guó)家發(fā)展改革委秘書長(zhǎng)李樸民表示,設(shè)計(jì)中國(guó)品牌日標(biāo)識(shí),有利于樹立中國(guó)品牌日形象,提高中國(guó)品牌日認(rèn)知度,彰顯品牌發(fā)展主題,傳播品牌發(fā)展理念。合發(fā)齒輪，響應(yīng)國(guó)家號(hào)召，為幫助機(jī)械設(shè)備制造企業(yè)降低項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)，提高生產(chǎn)效率，提升利潤(rùn)率，得到最好的性價(jià)比，合發(fā)齒輪創(chuàng)立&ldqu; 閱讀（0）標(biāo)簽：

[同步帶輪常見問題]鋼質(zhì)同步帶輪為什么要發(fā)黑處理？2018年03月03日 08:18: 之前有客戶致電合發(fā)齒輪公司詢問鋼質(zhì)同步帶輪是怎么加工處理的，講到同步帶輪發(fā)黑處理的時(shí)候客戶又不明白是怎么一回事了，那么小編就給大家科普一下鋼質(zhì)同步帶輪為什么要發(fā)黑處理？發(fā)黑處理的步驟又有哪些？發(fā)黑是金屬熱處理的一種常用手段，原理是使金屬表面產(chǎn)生一層氧化膜，以隔絕空氣，達(dá)到防銹目的。鋼制件的表面發(fā)黑處理，也有被稱之為發(fā)藍(lán)的。發(fā)藍(lán)處理是一種化學(xué)表面處理,其主要作用是在工件表面形成一層致密的氧化膜,防止工件腐蝕上銹,提高工件的耐磨性,它只是一種表面處理,不會(huì)對(duì)內(nèi)部組織產(chǎn)生任何的影; 閱讀（0）標(biāo)簽：

[同步帶常見問題]傳動(dòng)機(jī)構(gòu)同步帶動(dòng)多向沖壓機(jī)2018年01月29日 15:44: 發(fā)明內(nèi)容為了使復(fù)雜沖壓件能多方位一次成形，本發(fā)明提供傳動(dòng)機(jī)構(gòu)同步帶動(dòng)多向沖壓機(jī)。電動(dòng)機(jī)動(dòng)力通過(guò)主動(dòng)齒輪、上傳動(dòng)大齒輪、下傳動(dòng)大齒輪、中心齒輪、左偏心軸齒輪、右偏心軸齒輪同步帶動(dòng)多方向上的多個(gè)沖壓機(jī)構(gòu)對(duì)工件同時(shí)沖壓。本發(fā)明具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，設(shè)計(jì)合理，操作方便，效益好等優(yōu)點(diǎn)。本發(fā)明是通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)施的：它包括電動(dòng)機(jī)、下傳動(dòng)大齒輪、離合器、左偏心輪軸、下傳動(dòng)軸、中心齒輪、左偏心軸齒輪、主傳動(dòng)齒輪、上傳動(dòng)大齒輪、上偏心輪、上滑塊、大帶輪、上模、模具、工作臺(tái)、小帶輪、右偏心輪軸齒輪; 閱讀（0）標(biāo)簽：

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